自転車通勤通学用スポーツバイクの選び方と特徴をまとめてみました！

春はなにかと新しいことを始めたくなるいい季節、自転車通勤通学を計画している方も多いと思います。そこで今回は、重視したいポイントに合わせて最適な車種を選ぶために、数あるトレックのスポーツバイクの中からそれぞれの特徴を一挙紹介します！

クロスバイク

まずは王道の、近～中距離移動に最適なクロスバイク。トレックではFXシリーズがこれにあたります。重量は10～12kgほどと一般車と比べるとかなり軽量で軽快な走りが特徴。キックスタンド、ラック、泥除け(フェンダー)の装着も可能で、街乗りから週末のサイクリングまで1台でなんでもこなしたい方におススメです。

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軽量化のためにフロントフォークはアルミやカーボンのリジットタイプ、そして近年すっかり主流になったディスクブレーキ。雨でも高い制動力を発揮してくれて安心でパッドの持ちもいいので通勤通学には断然おすすめです。タイヤサイズは軽い走りと街中の段差も乗り越えやすい700×32～35cが標準。

見た目がスマートなダイレクトマウントタイプの純正キックスタンドが装着可能。通勤通学先や街中での駐輪には本当に便利です。

通勤通学欠かせない泥除け(フェンダー)は、脱着可能な簡易タイプとスマートなフルフェンダーとどちらも装着可能。スポーツ感を損なわないフルフェンダー装備のがっちり通勤スタイルもカッコいいですよ。

デュアルスポーツ

オンロードもオフロードも快適に走ることのできる万能さで人気のトレックDSシリーズ。クロスバイクとマウンテンバイクの中間的な存在で重量は12～13kgほど、やや太めなタイヤとフロントサスペンションで街中の段差や砂利道をより快適に走行できるのが特徴。近距離移動で段差の衝撃が気になる方におススメのシリーズです。

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オフロード走行も可能なサスペンションフロントフォークで段差の衝撃を効果的に吸収。もちろんディスクブレーキも搭載です。

タイヤはやや太めな700×38cのオンオフ兼用ハイブリッドタイプを標準装備。砂利道や河川敷のオフロードも快適に走ることができ耐パン性も高くなります。

便利でスマートな純正キックスタンドもダイレクトに装着可能です。

マウンテンバイク

本来は山を走るためのマウンテンバイクですが街乗りにも快適で最低なポイントがたくさん。重量は13～14kgほど、近距離移動で段差やパンクが特に気になる方、フレームからタイヤまで太めなルックスがカッコよくて好きな方におススメです。

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サスペンションと太いタイヤで衝撃吸収性が高く、耐パンク性も最も高くなります。段差の多い走行ルートでも気持ちよくガンガン走りたい方にはマウンテンバイクがベスト。サスペンションの動きを止めるロックアウト機能もあります。

マーリンシリーズとエクスキャリバーシリーズには街乗り用途に便利な純正キックスタンドが装備可能なマウントも用意されています。

グラベルロード

ロードバイクとクロスバイクの中間的な存在の新ジャンルがグラベルロード。重量は9～10kgと一気に軽量になります。クロスバイクやデュアルスポーツ譲りの太めなタイヤの安定感とディスクブレーキの制動力の高さが特徴で、ドロップハンドルのスタイリッシュなルックスがお好みの方におすすめです。

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どんな天候でも走る通勤通学には特に最適なディスクブレーキ。急な雨でも安心の制動力と消耗品も長持ちで経済的です。

700×32～35Cの太めなタイヤが標準のグラベルロード。段差の吸収性と軽い走行感がちょうどいいサイズです。

ロードバイク

重量7～9kgほどと最も軽量で爽快感が高いロードバイクは1時間で約20kg前後の移動が可能で、中～長距離の通勤通学をより速く楽に走りたい方におススメです。トレックでは快適性の高いエントリーモデルのドマーネAL、軽量オールラウンドなエモンダALRが人気シリーズ。

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近年は700×25Cサイズが最も主流で、最初は細く感じるロードタイヤも慣れてしまえばすぐに快適に感じられるようになります。車体の軽量さと合わせて、路面との抵抗が少なく軽い力でいいスピードを維持しやすいのが最大の特徴。週末のロングライドやヒルクライムなどスポーツ用途にも活用したい方はロードバイクがベスト。