ついに発表になりました、トレック2018年のフルモデルチェンジしたエモンダSL。超軽量ロードバイクが更に軽量に、そしてミドルグレードカーボンモデルとしては驚きのコストパフォーマンスに仕上がりました！
新エモンダのラインナップ詳細もチェック！⇒【速報】トレック2018年新型Emonda SLR(エモンダSLR)・Emonda SL(エモンダSL)発表！
Sシリーズが廃盤となりトレックのテクノロジーが集約されたミドルグレードのカーボンモデルがついに20万円前半に。初めてのロードバイクの方も、アルミから乗り換えの方も、この価格でこのクオリティーは今期大本命のモデル間違いなしです！
TREK 2018 EMONDA SL 5 Matte Deep Dark Blue, Matte Dnister Black ¥230,040(税込)
女性専用設計モデルもあります！
TREK 2018 EMONDA SL 5 WSD Trek White ¥230,040(税込)
濃いめのブルーとブラックの2色展開、どちらも人気のマット色。機械式にも電動式にも対応した「Control Freak 内蔵ケーブルマネージメント」はブレーキもシフトもケーブル類はすべてフレーム内を通るスッキリとしたデザインに。
大きな変更点はカーボンの積層が見直され更に軽量に。そしてブレーキキャリパーがダイレクトマウントになり軽量化や剛性アップ、タイヤサイズも最大28Cが取り付け可能になっています。
フレームは軽量で高剛性なのに快適性も高い、トレックが誇るカーボン技術のウルトラライト500シリーズOCLVカーボンを採用。ボトムブラケットは業界最大幅のBB90規格、チェーン脱落防止のチェーンキャッチャーも標準装備されています。
トレックのここがすごい！チェーン落ちを防いでカーボンを守る3Sチェーンキーパー
こちらもトレックの大きなテクノロジーのひとつ、「Ride Tuned シートマスト」。差し込むのではなくかぶせる方式のシートポストにすることで軽量化と柔軟性による快適性アップ、調節のしやすさまで、どれも犠牲にすることなく実現しています。
平地でも上りでも下りでも安定感した操作性で定評のあるトレックのハンドリングですが、中でもエモンダの機敏なハンドリングを支える極太ヘッドチューブ「E2 テーパード ヘッドチューブ」は存在感あり。特に力のかかるヒルクライムや下りのコーナリングでも高い剛性で正確なバイクコントロールが可能です。
ギア周りはシマノ105コンポーネントで統一、高い変速性能と軽い操作性で快適なシフトを楽しむことが出来ます。
タイヤはグリップ力とクッション性を兼ね備えた700×25Cサイズを標準装備。ホイールはパンクのリスクを抑えることが可能なチューブレス対応のTLR(チューブレスレディー)仕様。
サドルはペダリングの安定感と快適性の高いモントローズコンプ。程よいクッション性と中央の穴が圧迫を防ぎロングライドも快適です。
左チェーンステーの内側には、コンピューターのセンサーが内蔵できる「DuoTrap」（デュオトラップ）マウント装備。専用センサーを内蔵することで見た目もスッキリ、スピードとケイデンスが計測可能でANT+とBluetoothでスマートフォンとの連動も可能です。
トレックのほとんどのバイクに標準装備されているBLENDR（ブレンダー）システム対応ステム。純正のライトやコンピューターがマウント可能なアダプターが標準装備、別売りでガーミンやアクションカメラをマウントすることも出来てハンドル回りがスッキリ。
2018年大注目のエモンダSL5はすでに入荷済みです、ぜひ店頭でお確かめください！
同等スペックの快適性ドマーネもチェック！⇒TREK(トレック)Domane SL5(ドマーネSL5)2018年 エンデュランスロード大注目モデル！
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トレック Procaliber(プロキャリバー)シリーズ 2018年モデル先行発売開始！
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