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さて今回はメンテナンスブログということで、実際の作業風景を少しご紹介します。例えば、セミオーバーホールで行う作業は次の通り6つ
・フレームの傷チェック・洗浄
・ドライブパーツ分解・洗浄
・ブレーキワイヤー交換
・シフトワイヤー交換
・バーテープ交換・ホイール振れ取り
パーツを外してフレームの傷チェックと洗浄から。
コンポーネントはできる限り分解し、ひとつひとつ丁寧に洗浄していきます。
バーテープやワイヤー類も交換していきます。
ホイールの振れやセンターもチェック。
最後は最適なグリスとトルクをチェックしながら組み上げていき、完成です。
オーバーホール は1年〜2年に一度がおすすめです。
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