発売以降、高スペックなアルミロードバイクとして、各方面から常に高い評価を受け続けているEMONDA ALR5をご紹介します！
TREK EMONDA ALR5 189,000円(税込)
まず、この自転車を一言で表すと「軽く美しい」という事、なんとフレーム単体で１キロを切ります。フレームのパイプを繋ぐ溶接のキレイさにも驚かされます。
「これカーボンバイクですか？」と間違われるほどの美しい溶接処理、インビジブル・テクノロジーと言って、こう見えてフレームに2度の溶接を、このバイクの為に研究開発したALPHA300アルミニウムに施し余計な溶接跡を整えているので美しいフォルムに仕上がっています。
UCI(国際自転車競技連合)の基準をクリアしているので、“その気があれば“国際レースに対応させる事だって可能です。
ヘッドセットのステアリングには上下に大きさの違うベアリングを搭載したのe2ヘッドチューブを採用、これにより高速巡行時や下り坂でスピードが出た際にも思いのままにハンドリングを操作することができます。
デュオトラップセンサー対応で、サイクルコンピューターのセンサーを内蔵すれば1か所でスピートとケイデンス(ペダルの回転数)を測定可能、ANT+とBluetoothでスマートフォンや他社サイクルコンピューターにも幅広く対応しています。
そんな軽くてしっかりしたフレームにシマノ105 2×11段ギアが軽いタッチでキビキビした変速を約束します。
ブレーキもシマノ105キャリパーが標準装備。大切なブレーキだからこそコストダウンの妥協を許さない本格派仕様となっています。
サドルにはボントレガーのモントローズサドルを採用、程よいクッション性と穴あきタイプで、デリケートな部分に痛みやしびれが出にくい人間工学に基づいたサドルです。
タイヤは主流のちょっと太め700×25Cサイズを採用、このサイズのまま乗るのも良し、慣れてきたら少し細身のタイヤに交換するのもGOOD、ホイールにはボントレガーのTLRホイールで、このTLRとはチューブレスレディの略。つまり別売りのキットを装着すればチューブレス化する事が出来る“伸びしろ”を秘めています。
他社ではマネ出来ない、トレックの技術を結集させたちょっとリッチなアルミバイクが、ロードレースやヒルクライム、ロングライド等あなたの“可能性”や“伸びしろ”にもキチンと応えてくれる事でしょう。試乗車をご用意していますので是非店頭でご確認ください。
大変お得な、初めてのロードバイク応援キャンペーンも5月12日(金)までとなっています。
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ビビッときた方、お早目にご検討の上ご来店ください。
トレックの人気アルミロードバイク2種類を乗り比べ！試乗車情報もチェックしてみてくだい。→エモンダALRとドマーネALR試乗車情報ページ
