クロスバイクを探していると、
「ん？前のギアが1枚しかない？」
というモデルを見かけることありませんか？
いわゆる フロントシングル仕様 のクロスバイク。
少し前まではスポーツバイク＝前2〜3枚が当たり前だったのに、なぜ今これが主流になりつつあるのか？
今回は、そんなフロントシングルのメリットや特徴を、クロスバイク目線で。
●フロントシングルってどんな仕組み？
フロントシングルとは、その名の通り前のチェーンリングが1枚だけの仕様。
前：１枚
後：９枚以上の多段ギア
リア側のギア幅を広くすることで、
前が1枚でも「軽い坂〜平地」までしっかり対応できるようになっています。
メリット①：とにかく操作がシンプル
フロントシングル最大の魅力はこれ。左シフターなし、変速は右手だけ。
信号の多い街中や、通勤・通学で使うなら考えずに変速できるのは正義です。
「今どのギア使っていたっけ？」と迷わないのは、地味だけどかなり快適。
メリット②：トラブルが少なくメンテが楽
フロントディレイラーが無いということは、チェーン落ちしにくい、調整箇所が減るということ。特に毎日乗る人にとっては、トラブルの少なさ・手のかからなさはかなり重要なポイントです。
メリット③：見た目がスッキリ
正直これ、けっこう大きいです。フレーム周りがゴチャつかない、無駄がなくてスマート。最近のクロスバイクが「洗練された印象」なのは、フロントシングルの影響も大きいと思います。
メリット④：街乗りには十分なギア構成
「前1枚で坂は大丈夫？」と思う人も多いですが、実際は問題ないことがほとんど。
最近のリアギアはかなりワイドなので、
坂道 → 軽いギアあり
平地 → スピードも十分
街乗り＋ちょっとした坂くらいなら、不満が出ることは少ないです。
●デメリットも正直に
もちろん万能ではありません。
ギアの刻みはやや粗めになるので、フロント2枚・3枚に比べると、「ちょうどいい回転数」が見つからない場面も。
高速巡航も少し苦手になります。
ロードバイク並みに飛ばしたい人には、トップギアが物足りなく感じる可能性あり。
ただし、これはクロスバイク用途なら割り切れる点でもあります。
●こんな人にはフロントシングルがおすすめ！
初めてクロスバイクに乗る方
通勤・通学・街乗りがメインの方
メンテナンスを楽にしたい方
シンプルな見た目が好きな方
逆に、休日は「長距離ツーリング」もしたい方は、フロント2枚も検討する価値ありです。
●まとめ
フロントシングルのクロスバイクは、「速さ」より「使いやすさ」を重視した進化形。操作が楽でトラブルが少ない。見た目もスッキリ。
日常使いの相棒としては、かなり完成度の高い仕様だと思います。
クロスバイクをご検討中の方は、ぜひフロント周りもチェックしてみてください。
BRENDAではご用途に合わせたバイクをご提案いたしますので、お気軽にご相談くださいませ！
皆様のご来店お待ちいたしております。
BRENDA長町インター店
