オールラウンドな性能と豊富なラインナップで人気のスペシャライズドの代名詞ともいえるターマック。
今回ご紹介するのは2017年さらなる進化を遂げたミドルグレードのTARMAC COMP(ターマックコンプ) です。
SPECIALIZED 2017年モデル TARMAC COMP ¥324,000(税込)
ハイエンドモデルのみに採用されていた、スペシャライズドの設計哲学の表れでもあるRider-First Engineered(ライダーファーストエンジニアード)を新たに採用。カーボン成型時のレイヤーや形状をコントロールすることで、フレームサイズで異なる性能差を無くし全フレームサイズで同じ乗り味を持たせる事が可能となりました。
フレームサイズによってヘッドチューブの径を変えるまでのそのこだわり、コストや手間を惜しまないまさに乗り手最優先（ライダーファースト）なスペシャライズド精神の現れですね。
ケーブル類はシフトもブレーキもフレーム内装で見た目もすっきりシャープに。使っていることでヘッドチューブにだんだんとついてくるケーブルのこすれ傷ですが、ケーブルの入り口や取り回しもその傷がつきにくい方向へデザインされているのがスペシャライズドならでは。
カーボン素材のグレードも昨年モデルの「FACT9r」から「FACT10r」へとグレードアップしています。
加えてS-WORKSと同様にシートクランプもフレーム内装式。軽量化や柔軟性アップによる乗り心地の良さなど機能性もありますが、なによりスッキリとしたそのシルエットがカッコいいんです。サドルが高く見える効果も見逃せません。
サドルは人間工学に基づいて長年研究され続けてきたボディージオメトリーのToupe comp gel(トゥーペコンプジェル) を使用。様々なシチュエーションで使いやすいフラットな形状と優れたフィット感、クッションとなるゲルパッディングが特徴的です。
フレームとサドルを支えるのに重要なシートポストにもカーボンを使用。柔軟性アップと軽量化で乗り心地がさらに良くなります。
コンポーネントは確実な変速性能を誇るSHIMANOアルテグラを搭載。このフレームにフルアルテグラ（ブレーキ、クランク、変速機、シフトレバー）でこの価格、かなりのコストパフォーマンスの高さです。
ホイールは高い精度と性能に定評のあるDT Swiss製を搭載。リム剛性やタイヤ性能をアップさせるワイドリムでコントロール性も高く、ハブも同じくシールドベアリングを用いたDT製で回転性能も高くなっています。
タイヤは多くのライダー達に選ばれているs-worksTurboを使用。スペシャライズドが独自に設計したデュアルコンパウンド・グリプトンで極めて小さい転がり抵抗やコーナリング時のグリップ力が優れドライ、ウェットを問わない安心感のあるタイヤです。耐パンク機能はガラス片や釘などの切り裂きに対し高い防御力を発揮します。
2016年世界選手権で見事優勝したペテル・サガン選手。ターマックコンプにはそのサガン選手のレプリカカラーモデルが展開されています。
今年サガン選手は数多くあるレースの中で13回勝利し、13回中7回でターマックに乗り活躍。スペシャライズドなだけに特別なカラーリングです。
ターマックは上りも下りも長距離もいけるオールラウンドモデル、初めてのロードバイクや2台目にも納得の2017年一押しモデルがこのターマックコンプです。ぜひ店頭でお確かめください。
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