名前の由来にもなっているROUBAIX(ルーベ)とは、ヨーロッパのパリ〜ルーベという石畳のデコボコ道を走るレースのこと。オフロードかと思えるような過酷な路面をよりスムーズに駆け抜けるべく、2017年にフルモデルチェンジを果たした最新のROUBAIX(ルーベ)をご紹介します。
SPECIALIZED ROUBAIX DISC COMP(スペシャライズド ルーベ ディスク コンプ)
￥367,200(税込)
サテンカーボン/オレンジ/チャコール
新型ROUBAIX(ルーベ)最大の特徴の一つが、ヘッド部分に搭載された「Future Shock」(フューチャーショック)という新機構。
中を開けてみると専用のスプリングが入っており、マウンテンバイクのサスペンションの様に、路面や段差からくる突き上げを吸収してくれる仕組みです。スプリングは、他に固さが異なる2種類が付属するので、好みやシチュエーションによって調節可能です。
サドル下のシートチューブ・シートピラー部分も大幅に変更。シートチューブは太くなり、シートピラーが内部でしなる様に空間を確保。具体的には、前後に20mmのコンプライアンス(柔軟性)を持たせています。水が入らないようにゴムキャップ付き。
シートポストにも秘密が。ライダーのほとんどの体重を支えている臀部は、それだけ振動にもさらせれます。CG-R CARBON POST(コブルゴブラ カーボン ポスト)は、優れた柔軟性と「zertz」(ゼルツ)による振動吸収性を併せ持つカーボンシートポストです。ロードバイクで苦労するお尻の痛みも、CG-R CARBON POSTを使うことで改善が期待出来ますよ。サドルはスポーツバイク特有の前傾姿勢での座り心地に定評のあるPHENOM(フェノム)を採用。
ブレーキは、制動力に優れたシマノの油圧式ディスクブレーキを搭載。自然とスピードが出てしまう下り坂などでは、従来のワイヤー式ブレーキよりも少ない力でしっかり減速するので、握力に自信が無い方でも安心して使用することができます。
ギアはシマノ・105を採用。リアスプロケットの一番軽いギアには32Tが標準装備されています。登りが得意でないという方にも嬉しい仕様ですね。
ホイールはDTスイスのディスクブレーキ専用モデル。付属のタイヤはスペシャライズドTURBO PRO(ターボ プロ)700×26Cを採用。耐パンクベルト内蔵で耐久性に優れたタイヤです。
ブルー/ブラック/クリーン
イエロー/オレンジ/クリーン
ぜひ店頭でお確かめ下さい。
