TREK WORLDに酔いしれた(決してお酒で酔いしれた訳ではなく)翌朝は、早朝からライドをしました。
いろいろな車種がありましたが、お目当はやはりこれ！
柄にもなく(?)記念撮影をしてみました。
早朝でまったく予約がない状態だったので、京都市内を30分ほどじっくり試乗。
今まで、TREKのいろいろなバイクに乗りましたが、平地〜細かなアップダウンのある道で一番楽に速く走れるバイクはMADONE9なのは間違いありません。
Domaneと同じくカーペットの上を走っているかのような振動吸収性、地面に吸い付くような走りはスピードコンセプトに似ています。
踏めば踏むほど進んでくれるので、思わずガンガンスピードを上げてしまいました。
ヒルクライムならEMONDA、ファンライドにはDomane、トライアスロンや平地の高速域でのライドはMadoneとしっかりコンセプト分けができるようになりましたね。
2016年も、TREKは他者を圧倒する製品力で業界を引率していきます。
車体カタログ、パーツカタログも1部ずつ店頭にございます。
ぜひ店頭でごらんください。
