驚異的な振動吸収性のエンデュランスロード「ドマーネ」がついにフルモデルチェンジして新登場します!
マドンのフルモデルチェンジに続き、ドマーネも想像を超えた革新的な新テクノロジーを数々搭載。
今季で引退を表明しているクラシックレースのスペシャリスト「カンチェラーラ選手」が、もちろん今回も製品開発に大きく関わってくれています。
もっとも特徴的なシートチューブの「IsoSpeed(アイソスピード)」テクノロジーが更に進化。
ライダーの異なる体格や求める振動吸収性に合わせて、シートチューブ中心に設置されたスライダーで調節が可能に。初代ドマーネと比べ最大で14%も振動吸収性をアップさせることができるようになっています。
今回新たに加わった新テクノロジーが「フロントIsoSpeed」!
リアと同様の仕組みで、ステアリングコラムをヘッドチューブと独立させしならせるテクノロジーで、バイク前部の縦方向の振動吸収性を10%向上させています。
また新たにハンドルバーも進化。
OCLVカーボンと特別なサーモプラスチックエラストマーの連続インナーレイヤーでできた「IsoCoreハンドルバー」は、一般的なカーボンハンドルバーより20%も振動を低減させてくれます。
ブレーキはキャリパーブレーキとディスクブレーキの2タイプ展開。
キャリパーブレーキは新たにダイレクトマウントを採用。これによりタイヤクリアランスがアップし700×28cまで使用可能になっています。(ディスクブレーキ仕様では32cまで)
新たに登場するラインナップはこちらです。
■Domane SLR 6 価格:590,000円(税込)
フレーム:OCLV 600 Series
メインコンポ:Shimano Ultegra 6800
■Domane SLR 6 Disc 価格:640,000円(税込)
フレーム:OCLV 600 Series
メインコンポ:Shimano Ultegra 6800
■Domane SLR 7 価格:680,000円(税込)
フレーム:OCLV 600 Series
メインコンポ:Shimano Ultegra Di2
そしてそして更にプロジェクトワンでは、長めのホイールベース、低めのボトムブラケット高、短めのヘッドチューブ長の選手仕様ジオメトリー、700シリーズOCLVカーボンの「プロエンデュランスジオメトリー」が選択可能に!
新カラーも追加されているプロジェクトワンサイトもぜひチェックを!!
ブレンダには週末、試乗車が入荷予定です!
ぜひご来店下さい!