フルモデルチェンジを果たした話題のアルミエモンダですが、新型フレームに新型105コンポーネント装備のエモンダALR5が店頭にも2色揃いました！
初めてのロードバイクにも本格的にロードバイクを始めたい方にも自信をもってオススメ出来るそのの詳細をご紹介です。
TREK 2020 Emonda ALR5 , ￥179,000(税抜)
マットなグレーと鮮やかなパープルの2色展開。カッコよくて目を引く特徴的なカラーリングです。
フレームにはトレック最高峰300シリーズアルファアルミニウムを使い、カーボンロードをしのぐ軽量な仕上がりに。ハイドロフォーミング成型技術により力のかかるところは厚みをもたせ強度を出し薄くできるところは薄くして設計。最上位グレードのエモンダSLRに限りなく近いフレーム形状を再現しています。
シフト、ブレーキワイヤー共に内装になりワイヤーの寿命を延ばし、見た目もスッキリしました。溶接部がインビジブルウェルドテクノロジーにより少ない材料で強い強度を出せることで軽量化に繋がっています。またフロントフォークやシートポストにはカーボンを使用、軽量化と振動を軽減してくれます。
コンポーネントは変速機、クランク、ブレーキ、チェーン、スプロケットすべてが新型105で統一。妥協のないスペックがエモンダALRの特徴です。上位グレードのアルテグラ、デュラエースも11速の為アップグレードも可能です。
ブレーキがダイレクトマウントに変更され、制動力が高く急な下り坂でも安心して走れます。
ホイールには新型のアフィニティーを装備。この価格帯にしてワイドリムを採用し剛性アップと25Cタイヤの性能を最大限に発揮してくれます。
コンピューターのセンサーが内蔵できる「DuoTrap」（デュオトラップ）マウント装備。専用センサーを内蔵することで見た目もスッキリ、スピードとケイデンスが計測可能です。
ユニセックスモデルと女性モデルにそれぞれディスクブレーキ仕様「エモンダALR5ディスク」も登場しています。油圧式ブレーキで悪天候も長い下り坂も安心です。
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