驚異的な振動吸収性のエンデュランスロード「ドマーネ」がついにフルモデルチェンジして新登場します！
マドンのフルモデルチェンジに続き、ドマーネも想像を超えた革新的な新テクノロジーを数々搭載。
今季で引退を表明しているクラシックレースのスペシャリスト「カンチェラーラ選手」が、もちろん今回も製品開発に大きく関わってくれています。
もっとも特徴的なシートチューブの「IsoSpeed（アイソスピード）」テクノロジーが更に進化。
ライダーの異なる体格や求める振動吸収性に合わせて、シートチューブ中心に設置されたスライダーで調節が可能に。初代ドマーネと比べ最大で14％も振動吸収性をアップさせることができるようになっています。
今回新たに加わった新テクノロジーが「フロントIsoSpeed」！
リアと同様の仕組みで、ステアリングコラムをヘッドチューブと独立させしならせるテクノロジーで、バイク前部の縦方向の振動吸収性を10％向上させています。
また新たにハンドルバーも進化。
OCLVカーボンと特別なサーモプラスチックエラストマーの連続インナーレイヤーでできた「IsoCoreハンドルバー」は、一般的なカーボンハンドルバーより20%も振動を低減させてくれます。
ブレーキはキャリパーブレーキとディスクブレーキの2タイプ展開。
キャリパーブレーキは新たにダイレクトマウントを採用。これによりタイヤクリアランスがアップし700×28cまで使用可能になっています。（ディスクブレーキ仕様では32cまで）
新たに登場するラインナップはこちらです。
■Domane SLR 6 価格：590,000円（税込）
フレーム：OCLV 600 Series
メインコンポ：Shimano Ultegra 6800
■Domane SLR 6 Disc 価格：640,000円（税込）
フレーム：OCLV 600 Series
メインコンポ：Shimano Ultegra 6800
■Domane SLR 7 価格：680,000円（税込）
フレーム：OCLV 600 Series
メインコンポ：Shimano Ultegra Di2
そしてそして更にプロジェクトワンでは、長めのホイールベース、低めのボトムブラケット高、短めのヘッドチューブ長の選手仕様ジオメトリー、700シリーズOCLVカーボンの「プロエンデュランスジオメトリー」が選択可能に！
新カラーも追加されているプロジェクトワンサイトもぜひチェックを！！
ブレンダには週末、試乗車が入荷予定です！
ぜひご来店下さい！
